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HOT ! 新幹線開業初期(昭和39~40年の1年のみ)の「B特急券」3枚セット(A型硬券) 新幹線開業初期(昭和39~40年の1年のみ)の「B特急券」3枚

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新幹線開業初期(昭和39~40年の1年のみ)の「B特急券」3枚セット(A型硬券) 新幹線開業初期(昭和39~40年の1年のみ)の「B特急券」3枚の詳細情報

新幹線開業初期(昭和39~40年の1年のみ)の「B特急券」3枚。本日の記念切符:JR東海 東海道新幹線開業60周年記念復刻C特急券。Yahoo!オークション -「新幹線b特急券」(切符) (鉄道)の落札相場。これらは、昭和39年10月に東海道新幹線が開通した直後の1年間のみ使用された様式の券です。2025年最新】乗車券・新幹線指定席特急券の人気アイテム - メルカリ。開業当初は減速運転で、超特急の「ひかり号」でも、東京~新大阪間は所要時間4時間での運転でした。富士一銭アルミ貨。この時期、本来の3時間10分運転でのスピードではない、ということで暫定的な特急料金が設定されていました。大東亜戦争 軍票 ビルマ方面  フィリピン方面  紙幣 古札 旧札 4点セット。超特急「ひかり号」は「B料金」、「こだま号」は「C料金」と設定されていました。3枚 純金 30g インゴット 模造品 三枚。翌年10月には、3時間10分運転にスピードUPされましたが、このとき結局A料金という区分はできず、「ひかり号」「こだま号」別の料金設定とされ、このBやCという表示はなくなりました。昔のこせん。結局、「BやCという区分表示のある券は、開業後1年間のみ使われた貴重な存在」ということになります。全国高等学校野球選手権大会 100周年貨幣セット 高校野球。また、この時期の新幹線特急券の「裏面」には、本来1等にのみ表示される「英文表示」が、新幹線特急券には1等2等問わずすべてに表記されているなど、新幹線がいかに特別な存在であっかが分かる貴重なものだと思います。純金鍍金24kgp。この当時の様式の券3枚セットです。藩札・米札。1枚には「折れ」があります。旭日竜20銭銀貨M4。また、別の1枚は〇職(職員割引を示す)のスタンプ押印されています。改造紙幣 五十錢 未使用。残りの1枚は地紋もしっかり残っている状態も良い券です。天保一分銀 3枚セット② 本物保証。なお、開業当初は「全席指定」でした。貨幣セット・S62。(のち、区間運転の「こだま号」にのみ自由席が設定されています。明治一銭銅貨22枚。こちらも独特の様式の券があります。天保一分銀 3枚セット① 本物保証。)
  • 新幹線開業初期(昭和39~40年の1年のみ)の「B特急券」3枚
  • 本日の記念切符:JR東海 東海道新幹線開業60周年記念復刻C特急券
  • Yahoo!オークション -「新幹線b特急券」(切符) (鉄道)の落札相場
  • 2025年最新】乗車券・新幹線指定席特急券の人気アイテム - メルカリ

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